Превозвачи в туризма протестираха пред Министерски съвет
Превозвачи, екскурзоводи и туроператори излязоха на митинг пред Министерски съвет през днешния ден към 11.00 ч. Близо 120 рейса минаха през центъра на столицата, което затвори временно пл. " Александър І " и бул. " Цар Освободител " сред бул. " Раковски " и постройката на Министерски съвет.
Протестът е под наслов “SOS туризъм “. " Искаме да покажем на държавното управление, че търпението на заетите в туризма е изчерпано след месеците финансова мъка ", уточни Радка Милденова, ръководител на Национално съдружие " Случаен транспорт ". Преди месец сдружението също организира протест с шествие с автобуси в пет града в страната, само че това не е довело до някакъв резултат.
Транспортните компании, занимаващи се с транспорт на туристи, както и екскурзоводи и туроператори упорстват за съответни подкрепящи ограничения от страна на страната. Нито една от антикризисните финансови ограничения, подхванати досега, не е прави работа, споделят компаниите от сектора.
" Схемата 60/40 е неприложима за транспортните компании, които правят инцидентен транспорт, тъй като те нямат никаква активност - няма туристи, нито екскурзии. Не е ясно и по кое време ще стартират пътуванията. Ние няма с какво да изплащаме тези 40% ", изясни Радка Милденова.
Екскурзоводи пък се оплакаха, че им е отхвърлен достъп до безлихвените заеми на ББР от 4500 лева за самоосигуряващи се лица, тъй като не можели да потвърдят, че активността им е спряна.
Превозвачите са недоволни от единствената предоставена грантова скица досега за дребни компании. По нея безвъзмездната помощ е до 10 000 лева, което е прекомерно ниска сума за техния бизнес. Все още не са проработили и обещаните от държавното управление нисколихвени заеми за бизнеса, за което ББР получи 500 млн. лева от страната.
" Ние искаме поне нисколихвени заеми с рента 1-2% и гратисен интервал от 1-2 години, а ББР ни предлага заеми с 6% рента и 20% поръчителство ", коментира пред Би Ти Ви Димитър Иванов, представител на туристическа организация. По думите му туроператорската активност е най-сериозно наранена, тъй като не работи от средата на март, няма никакви доходи и компаниите не може да обслужват заемите си. " Ако другите превозвачи, които транспортират хора по избрани направления, към този момент стартират да се възстановят от рецесията, то това не важи за превозвите в бранш " туризъм ". Ще би трябвало да минат най-малко 3-4 месеца, до момента в който има оживление ", счита Иванов. Той разясни, че са се отделили в съдружие " Случаен транспорт ", тъй като в организацията с останалите превозвачи ползите им са се размивали.
В същото време министър председателят Бойко Борисов разяснява митинга " SOS Туризъм " по този начин: " Помагаме както можем. Редно ли е да даваме пари, а платежоспособните българи да отиват в Гърция. Избирайки други туристически дестинации, българите стачкуват ". И прикани туристическия бранш да направи по този начин, че да притегли туристите.
Точно по време на протеста се организира национална кръгла маса, проведена от Конфедерацията на автобусните превозвачи и Българската асоциация на туристическите агенции на тематика “Мерките за превъзмогване на нездравословните последици от изключителното състояние в резултат на пандемията от Covid-19 “ в секторите - “автобусен превоз “, “туроператорска “ и “турагентска активност “. Протестиращите превозвачи и туроператори настояват, че не са поканени за присъединяване в тази среща.
“Поканили сме безусловно всички сътрудници. Ние като Конфедерация на автобусните превозвачи считаме, че разговорът е главното нещо “, сподели пред БНР Магдалена Милтенова, ръководител на конфедерацията. “Със страдание ще кажа, че сме поканили въпросната организация да се причисли към конфедерацията, да можем да обединим напъните си, за жалост не намираме разговор с ръководителя на тази организация и имаме съществени съмнения, че в действителност повода не е единствено неналичието на разговор, тъй като разговор с държавното управление има, днешното събитие е проведено точно за това – да може всеки наш сътрудник, всеки транспортьор да участва, с цел да може да зададе своите “, уточни още Милтенова. По думите й сега " това, което на процедура се случва, е може би желанието за изява ".
Милтенова обаче призна, че е огромен проблем забавянето на изплащането на грантове по Оперативна програма “Иновации и конкурентоспособност “. " Вече мина един месец от кандидатстването на дребните компании, ние чакаме съответни периоди, в които ще стартират да се изплащат тези средства сред 3000 и 10 000 лева Очакваме надлежно сходна мярка и за междинни дружество “, разяснява Милтенова.
30 млн. лева ще бъдат трансферирани от Оперативна програма " Транспорт " към Оперативна програма " Иновации и конкурентоспособност ", с цел да се сътвори нова скица за безплатно финансиране на автобусни превозвачи. Това разгласи министърът на превоза Росен Желязков, който взе участие в кръглата маса. Той разясни, че сега се водят договаряния с Европейската комисия за одобряването на тази нова грантова скица.
От ББР пък увериха, че създават нов артикул особено за тези два бранша. Кога ще започва той и при какви условия, не стана ясно.
" Работи се по разширението на схемата 60/40 и за бранш " туризъм " от 1 юли, както към този момент беше направено за транспортния отрасъл " , разгласи по време на полемиката общественият министър Деница Сачева. " Все още няма дефинитивно решение от Европейска комисия, само че допускам, че ще успеем да реализираме единодушие да включим и туризма предпочитано дружно с автобусния транспорт, с цел да може да се достигнем подкрепа 80/20, добави Сачева.
Става дума за гласуваната в закона за изключителното състояние към този момент помощ от 290 лева към работната заплата на заетите в автобусните транспорти. Заедно с мярката 60/40 това правело 80/20, съгласно обясненията на Сачева. Възможно било спомагателната помощ да бъде ориентирана и към браншове като обучение и опазване на здравето.
Обмисляло се да бъдат смекчени условията за изрядно данъчно досие и опазване на работните места за период до 3 месеца след прилагане на поддръжката 60/40. Сачева заяви още, че се работи по даване 50 млн. лева за субсидирана претовареност в туризма в размер на минимална работна заплата за всяко разкрито работно място.
Възстановяването на бранш " превоз " поради рецесията с ковид ще става постепенно, предвижда на форума в София министърът на превоза Росен Желязков. Като фактори за това той уточни намалялото търсене и бавното възобновяване на потребителското доверие към метода на напредване, изключително в областта на туристическите пътувания, увеличението на конкуренцията, в това число от сивия бранш.
Летният сезон се обрисува да бъде извънредно тежък, предизвести министърът на туризма Николина Ангелкова.
Протестът е под наслов “SOS туризъм “. " Искаме да покажем на държавното управление, че търпението на заетите в туризма е изчерпано след месеците финансова мъка ", уточни Радка Милденова, ръководител на Национално съдружие " Случаен транспорт ". Преди месец сдружението също организира протест с шествие с автобуси в пет града в страната, само че това не е довело до някакъв резултат.
Транспортните компании, занимаващи се с транспорт на туристи, както и екскурзоводи и туроператори упорстват за съответни подкрепящи ограничения от страна на страната. Нито една от антикризисните финансови ограничения, подхванати досега, не е прави работа, споделят компаниите от сектора.
" Схемата 60/40 е неприложима за транспортните компании, които правят инцидентен транспорт, тъй като те нямат никаква активност - няма туристи, нито екскурзии. Не е ясно и по кое време ще стартират пътуванията. Ние няма с какво да изплащаме тези 40% ", изясни Радка Милденова.
Екскурзоводи пък се оплакаха, че им е отхвърлен достъп до безлихвените заеми на ББР от 4500 лева за самоосигуряващи се лица, тъй като не можели да потвърдят, че активността им е спряна.
Превозвачите са недоволни от единствената предоставена грантова скица досега за дребни компании. По нея безвъзмездната помощ е до 10 000 лева, което е прекомерно ниска сума за техния бизнес. Все още не са проработили и обещаните от държавното управление нисколихвени заеми за бизнеса, за което ББР получи 500 млн. лева от страната.
" Ние искаме поне нисколихвени заеми с рента 1-2% и гратисен интервал от 1-2 години, а ББР ни предлага заеми с 6% рента и 20% поръчителство ", коментира пред Би Ти Ви Димитър Иванов, представител на туристическа организация. По думите му туроператорската активност е най-сериозно наранена, тъй като не работи от средата на март, няма никакви доходи и компаниите не може да обслужват заемите си. " Ако другите превозвачи, които транспортират хора по избрани направления, към този момент стартират да се възстановят от рецесията, то това не важи за превозвите в бранш " туризъм ". Ще би трябвало да минат най-малко 3-4 месеца, до момента в който има оживление ", счита Иванов. Той разясни, че са се отделили в съдружие " Случаен транспорт ", тъй като в организацията с останалите превозвачи ползите им са се размивали.
В същото време министър председателят Бойко Борисов разяснява митинга " SOS Туризъм " по този начин: " Помагаме както можем. Редно ли е да даваме пари, а платежоспособните българи да отиват в Гърция. Избирайки други туристически дестинации, българите стачкуват ". И прикани туристическия бранш да направи по този начин, че да притегли туристите.
Точно по време на протеста се организира национална кръгла маса, проведена от Конфедерацията на автобусните превозвачи и Българската асоциация на туристическите агенции на тематика “Мерките за превъзмогване на нездравословните последици от изключителното състояние в резултат на пандемията от Covid-19 “ в секторите - “автобусен превоз “, “туроператорска “ и “турагентска активност “. Протестиращите превозвачи и туроператори настояват, че не са поканени за присъединяване в тази среща.
“Поканили сме безусловно всички сътрудници. Ние като Конфедерация на автобусните превозвачи считаме, че разговорът е главното нещо “, сподели пред БНР Магдалена Милтенова, ръководител на конфедерацията. “Със страдание ще кажа, че сме поканили въпросната организация да се причисли към конфедерацията, да можем да обединим напъните си, за жалост не намираме разговор с ръководителя на тази организация и имаме съществени съмнения, че в действителност повода не е единствено неналичието на разговор, тъй като разговор с държавното управление има, днешното събитие е проведено точно за това – да може всеки наш сътрудник, всеки транспортьор да участва, с цел да може да зададе своите “, уточни още Милтенова. По думите й сега " това, което на процедура се случва, е може би желанието за изява ".
Милтенова обаче призна, че е огромен проблем забавянето на изплащането на грантове по Оперативна програма “Иновации и конкурентоспособност “. " Вече мина един месец от кандидатстването на дребните компании, ние чакаме съответни периоди, в които ще стартират да се изплащат тези средства сред 3000 и 10 000 лева Очакваме надлежно сходна мярка и за междинни дружество “, разяснява Милтенова.
30 млн. лева ще бъдат трансферирани от Оперативна програма " Транспорт " към Оперативна програма " Иновации и конкурентоспособност ", с цел да се сътвори нова скица за безплатно финансиране на автобусни превозвачи. Това разгласи министърът на превоза Росен Желязков, който взе участие в кръглата маса. Той разясни, че сега се водят договаряния с Европейската комисия за одобряването на тази нова грантова скица.
От ББР пък увериха, че създават нов артикул особено за тези два бранша. Кога ще започва той и при какви условия, не стана ясно.
" Работи се по разширението на схемата 60/40 и за бранш " туризъм " от 1 юли, както към този момент беше направено за транспортния отрасъл " , разгласи по време на полемиката общественият министър Деница Сачева. " Все още няма дефинитивно решение от Европейска комисия, само че допускам, че ще успеем да реализираме единодушие да включим и туризма предпочитано дружно с автобусния транспорт, с цел да може да се достигнем подкрепа 80/20, добави Сачева.
Става дума за гласуваната в закона за изключителното състояние към този момент помощ от 290 лева към работната заплата на заетите в автобусните транспорти. Заедно с мярката 60/40 това правело 80/20, съгласно обясненията на Сачева. Възможно било спомагателната помощ да бъде ориентирана и към браншове като обучение и опазване на здравето.
Обмисляло се да бъдат смекчени условията за изрядно данъчно досие и опазване на работните места за период до 3 месеца след прилагане на поддръжката 60/40. Сачева заяви още, че се работи по даване 50 млн. лева за субсидирана претовареност в туризма в размер на минимална работна заплата за всяко разкрито работно място.
Възстановяването на бранш " превоз " поради рецесията с ковид ще става постепенно, предвижда на форума в София министърът на превоза Росен Желязков. Като фактори за това той уточни намалялото търсене и бавното възобновяване на потребителското доверие към метода на напредване, изключително в областта на туристическите пътувания, увеличението на конкуренцията, в това число от сивия бранш.
Летният сезон се обрисува да бъде извънредно тежък, предизвести министърът на туризма Николина Ангелкова.
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ